Taakveld 2.1 Verkeer en vervoer

Doel 21.1 - We willen een veilige ontsluiting van onze kernen

Wat gaan we daar voor doen ? <Acties>	Activiteiten
Actie 21.1.1 - We geven uitvoering aan het Beleidsplan Verkeer	21.1.1.1 - Voor een veilige verkeersafwikkeling wordt overleg gevoerd met de nood- en hulpdiensten en vindt educatie plaats
	21.1.1.2 - In samenwerking met de scholen vindt educatie plaats op het gebied van verkeersveiligheid
	21.1.1.3 - We stellen een integraal mobiliteitsbeleid op voor de langere termijn dat resulteert in voorstellen voor een geprioriteerd en afgestemd meerjaren uitvoeringsprogramma mobiliteit: het Mobiliteitsplan Wijdemeren 2045

Doel 21.2 - We willen de technische staat van onze wegen op minimaal C-niveau houden, zoals vastgesteld in het langetermijnwegbeheerplan

Wat gaan we daar voor doen ? <Acties>	Activiteiten
Actie 21.2.1 - We geven uitvoering aan het beheerplan wegen, conform de aanbevelingen uit het Doelmatigheidsonderzoek Kapitaalgoederen, op grond van de tweejaarlijkse inspectiegegevens	21.2.1.1 - In combinatie met rioolwerkzaamheden en waar nodig andere arealen integrale herinrichting uitvoeren. Deze integrale grote onderhoudswerken zijn en/of worden in het Investeringsprogramma opgenomen
	21.2.1.2 - Onderhoud aan grote(re) wegvakken, primair bedoeld om de technische levensduur te verlengen tot integrale herinrichting noodzakelijk is
	21.2.1.3 - Klein onderhoud volgend uit eigen waarneming en meldingen. Dit wordt direct uitgevoerd met een open posten bestek waarmee wij de aannemer snel en efficiënt aansturen

Doel 21.3 - We willen het onderhoud meer planmatig uitvoeren op basis van een meerjarig beheerplan wegen

Wat gaan we daar voor doen ? <Acties>	Activiteiten
Actie 21.3.1 - We gaan onderhoud plegen volgens het beheerplan wegen, binnen de vastgestelde kaders en financiële middelen	21.3.1.1 - Uitgevoerd onderhoud verwerken in het beheerplan wegen en nieuw onderhoud inplannen op basis van laatste inspectiegegevens

Doel 21.4 - In de wintermaanden willen wij gladheid op onze hoofdwegen en hoofdfietspaden, uit het oogpunt van de verkeersveiligheid zoveel mogelijk voorkomen

Wat gaan we daar voor doen ? <Acties>	Activiteiten
Actie 21.4.1 - Adequaat inspelen op de weersverwachting waarbij de gladheid voor het seizoen 2021-2022 wordt bestreden conform het door het college vastgestelde bestrijdingsplan	21.4.1.1 - Gebruik maken van Meteoconsult voor het actuele weerbericht toegespitst op Wijdemeren
Actie 21.4.2 - De gladheid wordt gecoördineerd door drie gladheidscoördinatoren van de gemeente	21.4.2.1 - We houden de inwoners van acties op de hoogte via social media
Actie 21.4.3 - De uitvoering van de bestrijding wordt gedaan door Stads Beheer Service en de Tomingroep	21.4.3.1 - Rondom de winkelcentra zoutbakken plaatsen

Doel 21.5 - We willen veilig en goed functionerend straatmeubilair op de juiste plaatsen

Wat gaan we daar voor doen ? <Acties>	Activiteiten
Actie 21.5.1 - We controleren en onderhouden het straatmeubilair op een sober maar veilig en voldoende functionerend niveau	21.5.1.1 - Indien straatmeubilair vervangen moet worden gebeurt dit zo duurzaam mogelijk
	21.5.1.2 - We vervangen bij de recreatiegebieden de boomstambanken indien nodig door regulair straatmeubilair
Actie 21.5.2 - Wij werken samen met stichting Land en Boschzigt en met Landgoed de Rading	21.5.2.1 - Zij schilderen bankplanken en zwerfafvalbakken

Doel 21.6 - Goed functionerende openbare verlichting en verkeersregelinstallaties. De basis is het beleidsplan openbare verlichting 2021-2030. De belangrijkste doelen zijn lage onderhoudskosten en verduurzamen van de openbare verlichting

Wat gaan we daar voor doen ? <Acties>	Activiteiten
Actie 21.6.1 - We voeren het beleids- en uitvoeringsplan openbare verlichting 2021- 2030 uit	21.6.1.1 - Vervanging van lichtmasten en/of armaturen voeren wij uit op basis van technische levensduur, zoals opgenomen in het beleidsplan. Toegewerkt wordt naar een halvering in energiegebruik in 2030 conform het SER-Energieakkoord 2013
	21.6.1.2 - Afgeschreven en sterk verouderde verkeersregelinstallaties worden vervangen
Actie 21.6.2 - Waar mogelijk gaan we de hoeveelheid openbare verlichting verminderen	21.6.2.1 - Indien het mogelijk blijkt te zijn de hoeveelheid openbare verlichting te beperken dan wordt dit aangepast

Doel 21.7 - We willen een leefbare en duurzame gemeente zijn, waarbij verkeersveiligheid een randvoorwaarde is en toegankelijkheid en bereikbaarheid voor alle verkeersdeelnemers zijn gewaarborgd

Wat gaan we daar voor doen ? <Acties>	Activiteiten
Actie 21.7.1 - In vervolg op het (concept)Mobiliteitsplan Wijdemeren 2045 deel A en B waarin in 2021 een integraal mobiliteitsbeleid is vastgesteld, wordt een meerjarenuitvoeringsprogramma opgesteld	21.7.1.1 - Na de tervisielegging wordt het programma aan de raad voorgelegd ter besluitvorming
Actie 21.7.2 - Verkeersonderzoek uitvoeren	21.7.2.1 - Verkeerstellingen uitvoeren en de resultaten publiceren en ter beschikking stellen.
	21.7.2.2 - Overige verkeersonderzoeken uitvoeren
Actie 21.7.3 - Nadrukkelijk wordt meegedacht en Wijdemeerse inbreng geleverd bij ontwikkelingen op regionaal, provinciaal en landelijk niveau zoals de Gooicorridor, het regionaal fietsnetwerk, de knooppuntontwikkeling, het openbaar vervoer en het Strategisch Plan Verkeersveiligheid (SPV 2030) en het regionaal Mobiliteitsplan (RMP), de ontwikkeling van de N201 (Vreelandseweg) zowel in de provincie Noord-Holland als in de provincie Utrecht	21.7.3.1 - Overleg binnen de regio
	21.7.3.2 - Overleg met de provincie Noord-Holland
	21.7.3.3 - Overleg met de provincie Utrecht
Actie 21.7.4 - Bij infrastructurele projecten en ruimtelijke plannen wordt de verkeers- en vervoersafwikkeling nadrukkelijk integraal afgewogen, waarbij de CROW-normering als leidraad wordt gehanteerd	21.7.4.1 - Verkeerseffectrapportages worden getoetst aan de CROW-normering getoetst
Actie 21.7.5 - Zorgen voor een veilige verkeersafwikkeling. Veiligheid rondom scholen blijft een separaat aandachtspunt	21.7.5.1 - Overleg met de nood- en hulpdiensten
	21.7.5.2 - Educatie zoals ondersteunen van de acties door VVN en het project Doortrappen

Doel 21.8 - Inventarisatie en begroting opstellen om het Maatschappelijk Vastgoed aan een energielabel A te laten voldoen. Tevens hebben we het doel om reserves op te bouwen op basis van calculaties om zo in de toekomst voorbereid te zijn op renovaties en eventuele nieuwbouw. Ook dienen wij te kijken naar de toekomstbestendigheid van elk pand binnen onze portefeuille, wat inhoud of de investeringen die we denken te gaan doen wel rendabel zijn ten opzichte van de economische levensduur van het desbetreffende pand.

Wat gaan we daar voor doen ? <Acties>	Activiteiten
Actie 21.8.1 - Het huidige MJOP Meerjaren Onderhoudsplan welke tot 2028 is opgesteld met daarin de verduurzamingsmaatregelen verwerken.	21.8.1.1 - Deze maatregelen zullen kortgezegd inhouden dat we vanaf 2022 bijvoorbeeld led-verlichting zullen gaan aanbrengen en na-isoleren van de panden. Enkele jaren later zullen we gaan kijken naar de installaties aangezien we in 2030 aan de eis van 49% CO-2 reductie per gebouw moeten voldoen.
Actie 21.8.2 - In het MJOP voorzieningen treffen zodat we in de toekomst zijn voorbereid op renovaties en eventuele nieuwbouw.	21.8.2.1 - Om deze ramingen goed te kunnen doen hebben wij vanuit de gehele gemeentelijke organisatie informatie nodig over de desbetreffende panden. Zo kan je denken aan nominatie voor sloop, herontwikkeling, samenvoegen van panden of beeldbepalende panden die in stand gehouden dienen te worden.

Doel 21.9 - Waterwerken (bruggen en beschoeiingen) veilig en technisch afdoende onderhouden.

Wat gaan we daar voor doen ? <Acties>	Activiteiten
Actie 21.9.1 - Alle bruggen worden elke vier jaar visueel geïnspecteerd. Indien nodig volgt nader onderzoek naar de constructieve veiligheid.	21.9.1.1 - Op basis van het meerjarig beheerplan 2021-2024 is er jaarlijks onderhoud.
Actie 21.9.2 - Op basis van het geactualiseerde beheerplan overige waterwerken 2021-2026 wordt uitvoering gegeven aan het onderhoudsprogramma voor beschoeiingen, steigers, etc.	21.9.2.1 - Voor een groot deel is concreet bepaald wat er onderhouden moeten worden. Uiterlijk Q1 2021 zal er een aanbesteding volgen.